Nonce   LOTA

Il est probable que Nonce Lota soit le chauffeur (matricule Bastia 1017) qui fut porté déserteur de l'Aurigny, paquebot  des Chargeurs Réunis, le 21 novembre 1940 à Buenos Aires (Argentine). L'Aurigny était immobilisé depuis le 6 juillet 1940 dans le port argentin en raison de l'armistice.

Arthur Lescop s'engagea dans les FNFL le 14 novembre 1940.

Le 3 juin 1942, il était à bord du Mimosa lorsque la corvette appareilla avec l'Aconit pour escorte du convoi ONS 100  (Royaume-Uni vers Halifax au Canada). Dans la nuit du 8 au 9 juin, dans l'Atlantique Nord, alors qu'il tenait le poste de protection arrière du convoi, le Mimosa fut torpillé à bâbord arrière par le sous-marin allemand U-124. Il coula par l'arrière en moins de trois minutes au milieu des explosions de ses propres grenades. Soixante-cinq hommes furent portés disparus, dont Nonce Lota.

Recherches complémentaires :

• Déserteur de l'Aurigny ?
• Dates des embarquements FNFL.

Informations complémentaires

• Sur la corvette Mimosa :
  
  • Michel BERTRAND, Les escorteurs de la France libre, Presses de la Cité, 1984, pp. 82-87
  • Capitaine de Frégate Luc-Marie BAYLE, Les Corvettes FNFL de leur armement au 2 août 1943, Service Historique de la Marine nationale, 1966, pp.76-88

[Mise à jour : 6 juillet 2024]