Maurice, Marcel, André   HOUÉ

Le quartier-maître mécanicien Maurice Houé était embarqué sur l'aviso dragueur colonial Chevreuil depuis juillet 1939, lorsque le bâtiment arriva à Portsmouth le 23 mai 1940 sur ordre de l'amiral commandant les Forces maritimes de l'Ouest pour installation de l'appareil Alpha 123 (appareil d'écoute Asdic pour la lutte anti-sous-marine) et visite des moteurs après plus de 2500 km de marche. Le 3 juillet, le navire fut saisi par les Britanniques dans le cadre de l'opération Catapult et Maurice Houé fut interné dans un camp, qu'il quitta le 2 septembre pour rallier la France libre. Le 3 septembre, il s'engageait dans les FNFL.

Après son ralliement, Maurice Houé fut affecté en septembre 1940 à son ancien bâtiment, réarmé par les FNFL. Il participa à des escortes de convois, à la campagne du Pacifique et au ralliement à la France libre des îles Wallis et Futuna. Le 27 août 1941, alors en escorte du convoi OS 4 à destination de Kingston (Jamaïque), il participa à bord du Chevreuil au sauvetage de 32 survivants du torpillage des cargos britanniques Saugor et Tremoda [1].

En juillet 1943, il fut affecté jusqu'en juin 1945 à Marine Nouméa.

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[1] Maurice HOUÉ, Le Chevreuil appareille pour le Pacifique in Revue de la France libre, n° 297, premier trimestre 1997

Informations complémentaires :

• Sur le Chevreuil : Hervé CRAS, Xavier MANGIN D'OUINCE, Philippe MASSON, Les Bâtiments de Surface des FNFL, Service Historique de la Marine nationale, 1968, pp. 59-72

[Mise à jour : 27 février 2023]