Léonce, Raoul, Armand   HAULARD

Le Fort Lamy, cargo de la Compagnie des chargeurs réunis, se trouvait à Falmouth depuis le 22 juin, lorsqu'il fut saisi par les Britanniques le 13 juillet 1940. La demande d'admission de Léonce Haulard dans l'Association des Français libres après la guerre porte la mention manuscrite : « F.N.F.L. du 13 juillet 1940 ». Ce qui laisse supposer qu'il faisait partie du personnel du navire, dont une partie (trois officiers et vingt et un hommes d'équipage) rallia alors la France libre. Hypothèse corroborée par le fait qu'il participa au réarmement du cargo par les FNFL le 15 août 1940. Le capitaine au long cours Jean Dietsch prit alors le commandement du navire géré par J. Cory & Sons.

Le Fort Lamy fit partie des quatre cargos français de l'opération Menace (tentative d'une force anglo-gaulliste d'obtenir le ralliement de Dakar à la France libre du 23 au 26 septembre 1940), qui se solda par un échec. Il participa aussi au ralliement de force du Gabon.

Le 15 novembre  1941, Léonce Haulard quitta la marine marchande pour la marine de guerre. Peu de temps auparavant, l'équipage FNFL du Fort Lamy avait été débarqué et le navire avait été pris en charge par la marine marchande britannique.

Dès lors, le second maître cuisinier cessa de naviguer et exerça sa spécialité sur le bâtiment base Arras et à terre.

Léonce Haulard est devenu citoyen britannique en 1949.

[Mises à jour : 13 novembre 2021, 11 novembre 2022]