Guy   FOLTIER

Le 24 juillet 1942, Guy Foltier s'engageait dans la Marine nationale à Toulon. Le 12 août 1942 il était envoyé par voie de mer à Dakar, où il arrivait le 26, pour embarquer sur le Richelieu. Il suivit un cours de chauffeur. Lors de l'opération Torch (débarquement anglo-américain en Afrique du Nord le 8 novembre 1942), il fut révolté par les déclarations anti-alliés du commandant du Richelieu, le capitaine de vaisseau Deramond.

Après le ralliement des forces armées d'Afrique du Nord et d'AOF aux alliés, le Richelieu fut envoyé à New York pour y être réparé et modernisé. Parti de Dakar le 30 janvier 1943, il entra au bassin de Brooklyn le 18 février. Le 24 mars 1943, le matelot chauffeur Guy Foltier désertait du Richelieu - apparemment en même temps que son camarade Fernand Bègue - et remettait à la délégation de la France combattante dans le port américain une lettre demandant son admission dans les FNFL. Il y affirmait avoir voulu rejoindre le général de Gaulle dès 1941 mais en avoir été empêché par la surveillance des Allemands. Jusqu'au 22 mai 1943, il dépendit des FNFL New York.

Il fut ensuite vraisemblablement envoyé à Halifax (Canada), puis en Angleterre, où il signa son engagement dans les FNFL le 21 juin 1943.

Les embarquements indiqués du 22 mai 1943 au 17 octobre 1945 dans la chronologie (cf. supra) correspondent aux informations de l'état signalétique et des services de Guy Foltier. Ils sont différents des indications fournies (ci-dessous) par lui dans sa demande d'admission dans l'Association des Français libres après la guerre :

• 12 juin 1943 - 30 juin 1943 : CPL (Compagnie de passage à Londres des FNFL)
• 21 juin 1943 : Engagement dans les FNFL
• 30 juin 1943 - 19 février 1945 : La Découverte
• 19 février 1945 - 15 mai 1945 : Caserne Bir-Hakeim
• 15 mai 1945 - 15 septembre 1945 : Brest-La Forest

[Dernière mise à jour : 20 janvier 2023]