Jean-François, Gabriel, Georges   DUPONT

Jean-François Gabriel Georges DUPONT, connu sous le nom de commandant DUPONT-DANICAN, poursuivit ses études à Versailles, au lycée de garçons du Havre (François 1er) où il fut scolarisé de 1933 à 1935 (2nde, 1ère) et termina l'année scolaire 1935 dans un collège de Brighton, en Angleterre. 

Elève de la Marine Marchande au Havre, il fut mobilisé le 16 septembre 1939 à Cherbourg, et servit comme matelot canonnier à bord du cuirassé Paris à Brest, où il obtient le brevet d'interprète. Il embarqua le 16 mars 1940 sur le patrouilleur P6 Caraïbe et rejoignit le 23 avril Diégo-Suarez. 

Jean-François Dupont-Danican fut renvoyé dans ses foyers le 13 février 1941 à bord du paquebot mixte Ville de Strasbourg, des Messageries Maritimes.

Le 7 mars, le HMS Shropshire, croiseur britannique, arraisonna le paquebot français et le fit entrer dans le port de Durban, où Jean-François Dupont fit le choix de rallier les FNFL le 24 mars 1941, décision qui le fera condamner comme déserteur.

 Il fut ré-embarqué le 9 mai sur le même navire comme timonier, puis troisième lieutenant, cette fois sous pavillon de l'Union Castle, et rejoignit Londres en septembre. Il y retrouva son frère Patrice le 20 septembre 1941.

A Londres, les services de l'Intelligence Corps lui attribuèrent le nom de guerre de George Neville.

En septembre 1941, il participe à la préparation du raid sur Bruneval, mais ne put être parachuté comme opérateur-radio, comme prévu initialement.

Il fut alors remis entre les mains de l'Amirauté Française Libre, qui souhaita l'envoyer à l'École Navale à Portsmouth. Mais plutôt que devenir officier de marine en exil, le futur amiral Wietzel lui proposa de remplacer un lieutenant au long cours qui venait d'être tué, sur le Châteauroux.

Ainsi, du 18 octobre 1941 au 21 septembre 1942, il effectua à son bord trois traversées dans l'Atlantique en convoi (Bataille de l'Atlantique). Ce cargo transporta sur la côte ouest d'Afrique (Freetown, Pointe-Noire, Port-Gentil, Takoradi, Lagos) du matériel aéronautique qui fut remonté en appareils s'envolant pour le Moyen-Orient.

Du 27 février 1943 au 19 juillet 1944, il fut lieutenant à bord du transport de troupes Cuba, ancien paquebot des Antilles de la Transat, armé par la Cunard White Star, sous pavillon britannique. Ce navire transporta 3 000 hommes à chaque traversée, entre les Etats-Unis, l'Afrique et les Indes. Jean-François Dupont-Danican participe à un échange de prisonniers à Barcelone en octobre (seul moment où il vit des officiers allemands !). Il était à Kingston lors de la nouvelle du Débarquement en Normandie. 

Il rejoignit ensuite l?Angleterre (Greenock) le 20 juillet sur le Queen Mary, transport de troupes de la Cunard, avec 20 000 hommes à bord. Puis il rentra en septembre à New-York sur le Pasteur de la Cunard.

Il rentra à Liverpool sur le Cuba (14 septembre-30 novembre 1944), et fut affecté en janvier 1945, puis rapatrié, sur l?Albert Faroult de Southampton au Havre.

Il retrouva ses parents à Montivilliers le 24 février 1945, après cinq ans d'absence.

Il reçoit la croix de guerre avec étoile d'argent le 27 novembre 1946 et la citation à l?ordre de la division : « A fait preuve de courage et d'endurance au cours de la guerre 1939-1945 en effectuant dans des circonstances souvent dangereuses, plus de 36 mois de navigation pour le compte des Gouvernements en guerre contre les Puissances de l'Axe ».

Après la guerre, il devint capitaine de la Marine marchande et commanda des navires de commerce jusqu?en 1967. Il fut désigné comm délégué départemental de la Société de Sauvetage en mer et président fondateur de la Société Pays de Caux.

Auteur de nombreux articles et conférences sur le Sauvetage en mer, l?histoire de la Marine, la France Libre, l?histoire de la Normandie et de la ville du Havre, les musiciens du XVIIIe siècle, la vénerie, la trompe de chasse, le cheval, l?ordre chevaleresque de Saint-Lazare, la défense de la langue française, l?humour normand.