René, Eugène   CHEVRIER

René Chevrier était graisseur à bord de l'Arica le 1er juin 1941, lorsque ce cargo de la Compagnie générale transatlantique, qui avait quitté Fort-de-France la veille, fut intercepté par l'aviso hollandais Van Kinsbergen et dérouté sur Trinidad (île des Antilles anglaise), où il arriva le 4 juin. René Chevrier décida alors de déserter son navire pour rallier la France libre et fut considéré comme « dissident » à partir du 6 juin 1941.Il embarqua ensuite sur le Capo Olmo le 3 septembre 1941 - apparemment à Trinidad - et en débarqua en février 1942 lors d'une escale du cargo en Grande-Bretagne [1]. Il rejoignit alors la caserne Surcouf à Londres, où il signa son acte d'engagement dans les FNFL le 26 février 1942.

Après un embarquement de quelques mois sur le paquebot mixte Désirade (mai 1942 - mars 1943), il navigua d'avril 1943 à mai 1945 sur le cargo Jean L.D. , comme assistant mécanicien à partir du 12 novembre 1943.

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[1] Un document conservé dans les archives de la Fondation de la France libre semble indiquer que le Capo Olmo a fait escale à Trinidad fin août - début septembre 1941. Et, dans le tome 4 de l'Historique des forces navales françaises libres, consacré à la marine marchande de la France libre, Pierre Santarelli évoque une escale du navire en Grande-Bretagne en février 1942.

[Mise à jour : 26 mai 2024]