Marcel, Arthur, Alphonse   CARRON

Marcel Carron était lieutenant de la marine marchande avant son engagement dans les FNFL le 9 juillet 1940.

Le 27 juillet 1940, il embarquait sur le Capo Olmo. Fin juin 1942, le Capo Olmo, arrivait à Durban. Une partie de l'équipage, qui, dans sa totalité, était volontaire pour toute opération que pourrait décider le commandant Humbert Vuillemin, fut désignée pour une mission prévue par les Services spéciaux britanniques et FFL. Le choix des hommes fut fait de manière à armer un navire moins important que le Capo Olmo, tout en permettant à ce dernier de continuer sa route jusqu'à l'embarquement d'un complément d'équipage.

Le groupe désigné, dont faisait partie Marcel Carron, fut dirigé dans les environs de Durban, pour y subir un entraînement spécial. De retour à Durban dans la dernière semaine de juillet, les hommes furent logés à l'hôtel jusqu'à leur embarquement sur le Frontier, cargo caboteur hollandais à moteur immatriculé sous pavillon britannique. Il avait une double mission visant à préparer un débarquement britannique à Majunga, sur la côte occidentale de Madagascar, pour investir totalement l'île après le premier débarquement du mois de mai 1942 à Diégo-Suarez (opération Ironclad) :
- baliser le chenal d'accès du port en y mouillant des bouées radar ;
- débarquer un commando chargé de détruire le poste radio de Majunga avant le 9 septembre minuit.

Fin août 1942, le Frontier appareillait pour Majunga. Cinq hommes étaient faits prisonniers par les Vichystes lors de la deuxième opération, mais libérés par les Britanniques, qui débarquaient par surprise le 10 septembre. Quelques jours plus tard, le Frontier, qui se trouvait à Tamatave, retournait à Durban via l'île de La Réunion, l'île Maurice, Diégo-Suarez et Zanzibar.

Il semble que, contrairement à la quasi totalité de l'équipage du Frontier, Marcel Carron ne soit pas resté à Durban jusqu'au 14 décembre 1942, date à laquelle le transport de troupes anglais Britannic ramena les hommes en Grande-Bretagne, où ils débarquèrent, le 27 février 1943, à Liverpool. En effet, Marcel Carron débarqua du Frontier dès le 30 octobre 1942 et fut affecté le 22 janvier 1943 au Général Pau.

A la fin de la guerre, Marcel Carron était capitaine de la marine marchande.

Par décret du 2 octobre 1946 du Président du Gouvernement provisoire de la République, sur le rapport du ministre des travaux publics et des transports, Marcel Carron fut nommé chevalier dans l'ordre du Mérite maritime avec la citation suivante :

« Carron (Marcel) (Le Havre 13574), capitaine de la marine marchande. A navigué pendant toute la guerre sur les bateaux de la marine marchande française libre. »

Recherches complémentaires :

• Circonstances de l'engagement dans les FNFL.
• Parcours entre le débarquement du Frontier et l'embarquement sur le Général Pau.
• Informations sur le Général Pau.

Informations complémentaires :

• Sur l'opération du Frontier à Majunga :
  
  • Capitaine de vaisseau (h) Pierre SANTARELLI, Historique des Forces navales françaises libres, t. 4, pp.117-118
  • Archives FdFL, M 9, Opération Majunga - Courant août / 10 septembre 1942 (récit du commissaire François Pellen, 2 juin 1989)