Robert, Félix, Marcel   BONNEAU

Date de naissance :

12 octobre 1919

Lieu de naissance :

Bordeaux (33) France

Date de décès :

12 octobre 2001

Lieu de décès :

Douarnenez (29) France

Engagement dans les FNFL :

27 juillet 1940

Matricules :

792 R39

Affectations :

Courbet, Chevreuil, ML 123, Commandant d'Estienne d'Orves, Léopard, Commandant Drogou

Grade atteint pendant la guerre :

Enseigne de vaisseau

27 juillet 1940

Engagement : FNFL

Extrait de la Revue de la Fondation, n°2, novembre 2001 :


« Robert Bonneau était né en 1919 à Bordeaux et se destinait à une carrière dans la marine marchande. Mobilisé en 1939, il suivait les cours de !'École des chefs de quart. Au moment de la débâcle, il quitte Brest avant l'arrivée des Allemands, débarque en Angleterre et décide spontanément de répondre à l'appel du général de Gaulle. 


 Après avoir été promu aspirant et suivi un cours d?Asdic, il embarque sur l'aviso Chevreuil avec lequel il effectue, de septembre 1940 à juillet 1941, de périlleuses patrouilles en Manche, mer d'Irlande et en Atlantique nord. Il est ensuite nommé officier en second puis commandant de la ML 123 Saint Ronan et assure en Manche, sous les attaques des bombardiers ennemis, de nombreuses et meurtrières escortes de convois jusqu'en mai 1942. Il va alors rallier le théâtre de la bataille de l'Atlantique et servir d'août 1942 à mai 1945 à bord de la corvette Commandant Drogou


Ses qualités professionnelles et son autorité naturelle lui valent d'être nommé très vite officier en second de la corvette. D'un caractère ouvert et bienveillant, modeste et discret, il avait gagné la confiance et le respect de tous à bord et contribué à créer un véritable esprit d'équipe, qualité essentielle pour le succès de lutte contre les sous-marins ennemis. 


A la fin des hostilités, il se porte volontaire pour faire campagne en Indochine. Promu lieutenant de vaisseau, il sert de 1940 à 1951 à la flottille amphibie sud et sur un LCT atelier. Breveté électricien-sécurité, il sera chef de service successivement de 1952 à 1958 sur le contre-torpilleur Hoche, les croiseurs Gloire et Georges Leygues, le porte-avions Bois-Belleau


 Après sa promotion au grade de capitaine de corvette, il quitte le service actif et commence en 1959 une nouvelle et brillante carrière à la compagnie des pétroles Total, assurant des explorations au Sahara à Hassi-Messaoud, des forages off-shore au Sénégal, aux Antilles, à Abou-Dhabi. En 1985, il prenait enfin une retraite bien méritée et recevait à Locronan, où il s'était retiré, la croix d'officier de la Légion d'honneur. Il est décédé le 10 octobre 2001 et laisse derrière lui le souvenir d'une personnalité attachante et généreuse et sera unanimement regretté. »