Date de naissance :
17 décembre 1914
Lieu de naissance :
Granville (50 ) France
date de décès :
11 février 1979
Lieu de décès :
Brest (29) France
Engagement dans les FNFL :
1 novembre 1940
Matricules :
137C31, 5151FN40
Affectations :
Arras, Léopard, Marine au Levant, La Moqueuse
Grade atteint pendant la guerre :
Quartier-maître timonier
N° membre AFL :
16.068
Mobilisé
Engagement : FNFL
Hospitalisé à Londres
Le 3 septembre 1939, Henri Blondel était mobilisé à bord de son bâtiment, le pétrolier Frimaire.
Il s'engagea le 1er novembre 1940 dans les FNFL.
Il était à bord du Léopard le 24 mai 1943, lorsque le contre-torpilleur quitta Malte pour participer à l'escorte d'un convoi de deux pétroliers et de deux cargos à destination d'Alexandrie (Egypte). Dans la nuit du 26 au 27 mai, le convoi qui suivait une route parallèle à la côte africaine à 20 milles dans le Nord dut manoeuvrer plusieurs fois au cours de la nuit pour éviter des attaques d'avions et de sous-marins. Il en résulta pour l'ensemble du convoi une forte erreur en latitude, qui eut pour conséquence l'échouage du Léopard, situé le plus au sud du dispositif d'escorte. Le contre-torpilleur se trouva ainsi immobilisé en bordure de la lagune de Driana, à une trentaine de milles au Nord-Nord-Est de Benghazi, à une cinquantaine de mètres seulement de la côte.
Une partie de l'équipage fut hébergée à Benghazi, tandis que le reste demeurait à bord avec le commandant Richard pour tenter de renflouer le bâtiment. L'opération eut lieu le 30 mai, à l'aide d'un remorqueur venu de Benghazi. Sans succès.
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Sources :
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