Joseph   QUÉRÉ

Le 3 juillet 1940, le Pourquoi Pas, sablier de 8, 50 m de Jacques Guéguen, partait du Pont de la Corde, à Henvic (Finistère), pour gagner l'Angleterre. A son bord, 32 jeunes, presque tous natifs de la région, décidés à rejoindre la France libre. Parmi eux, Joseph Quéré. Ils arrivèrent en Angleterre le 5 juillet.

Joseph Quéré, s'engagea dans les FNFL le 13 juillet 1940. Le 10 octobre 1940, il embarquait sur le Léopard. Il était vraisemblablement à bord lors de la perte du bâtiment. Le 24 mai 1943, le contre-torpilleur quittait Malte pour participer à l'escorte d'un convoi de deux pétroliers et de deux cargos à destination d'Alexandrie (Egypte). Dans la nuit du 26 au 27 mai, le convoi qui suivait une route parallèle à la côte africaine à 20 milles dans le Nord dut manoeuvrer plusieurs fois au cours de la nuit pour éviter des attaques d'avions et de sous-marins. Il en résulta pour l'ensemble du convoi une forte erreur en latitude, qui eut pour conséquence l'échouage du Léopard, situé le plus au sud du dispositif d'escorte. Le contre-torpilleur se trouva ainsi immobilisé en bordure de la lagune de Driana, à une trentaine de milles au Nord-Nord-Est de Benghazi, à une cinquantaine de mètres seulement de la côte. Une partie de l'équipage fut hébergée à Benghazi, tandis que le reste demeurait à bord avec le commandant Richard pour tenter de renflouer le bâtiment. L'opération eut lieu le 30 mai, à l'aide d'un remorqueur venu de Benghazi. Sans succès.

Après la perte du Léopard, Joseph Quéré fut affecté à l'aviso dragueur Commandant Duboc, puis à Marine au Levant.

[Mise à jour : 16 mai 2024]