Louis, Georges, Alexandre   PITARD

Dans sa demande d'admission dans les FNFL après la guerre, Louis Pitard indique avoir été embarqué sur des chalutiers armés à Cherbourg et avoir participé à l'évacuation des ports de Dunkerque, Dieppe et Fécamp en 1940. Il a été démobilisé le 1er juillet 1940.

Le 19 juillet 1941 il était 1er chauffeur à bord de l'Isac, lorsque ce cargo de la Compagnie nantaise des chargeurs de l'Ouest fut arraisonné par le torpilleur anglais H 64 (HMS Beverley). Le navire fut pris en remorque par le torpilleur, qui fit route sur Gibraltar. Le lendemain, un remorqueur prit le relais et l'Isac arriva à Gibraltar le 21 juillet. Il fut immédiatement réquisitionné par les autorités britanniques. L'équipage fut débarqué le 23 juillet. Les officiers furent logés à l'hôtel et le reste du personnel dans une caserne. Ils furent correctement traités. Selon une note de renseignements rédigée par le capitaine de corvette Simon, chef de la SSD de Casablanca, d'après des informations fournies par le capitaine au long cours Rolland, commandant de l'Isac, « une faible propagande a été exercée par quelques soldats gaullistes » et « a eu pour résultat de faire passer aux Anglais » cinq hommes, dont Louis Pitard.

Le 7 août 1941, avec d'autres ralliés de l'Isac, il quittait Gibraltar à bord du Pasteur, à destination de Gourock (Ecosse), où il arrivait le 14 août. Le 18 août, il arrivait au dépôt central des FFL de Barnes, au sud-ouest de Londres, chargé de l'accueil, du recrutement et de l'hébergement des volontaires français qui attendaient leur incorporation dans les FFL. Le 23 août, il était incorporé comme second maître mécanicien dans la « Légion de Gaulle », nom donné à l'époque aux FFL.

Selon son état signalétique et des services il aurait été à la CPL (Compagnie de passage des FNFL à Londres) du 23 juillet au 24 août 1941. Le 23 juillet est une date à caractère purement administratif, puisque Louis Pitard n'est arrivé en Grande-Bretagne que le 14 août.

Les informations fournies par l'état signalétique et des services de Louis Pitard (cf. la chronologie supra) et celles fournies par l'ancien marin dans sa demande d'admission dans l'AFL ci-dessous) présentent des différences notables :

• 27 août 1941 - 21 novembre 1941 : Arras - Ouragan
• 21 novembre 1941 - 14 juin 1942 : Commandant Drogou
• 14 juin 1942 - 2 août 1942 : HMS Oxfordshire
• 2 août 1942 - 2 septembre 1942 : HMS Afrikander
• 2 septembre 1942 - 23 novembre 1942 : HMS Karanja
• 25 novembre 1942 - 27 juillet 1945 : CAN Portsmouth

Les embarquements sur des navires britanniques notés par Louis Pitard du 14 juin au 23 novembre 1942 coïncident à peu près avec sa présence à la caserne Bir-Hakeim à Portsmouth indiquée dans son état signalétique et des services... Cette divergence nécessiterait une explication.

Informations complémentaires :

• Sur l'Isac : Marc SAIBÈNE, Jean-Yves BROUARD, Guy MERCIER, La Marine marchande française 1940-1942, Marines Edition, décembre 1998, pp. 161-162.

Recherches complémentaires :

• Embarquements sur des navires britanniques.
  

[Mise à jour : 14 janvier 2024]