Ali   MOHAMED

La restitution du parcours de Mohamed Ali pose quelques questions.

Selon le Mémorial, il serait né à Djibouti en 1893. Mais, selon un « relevé nominatif des dissidences » constatées à bord de l'Arica au 6 juin 1941, il serait né vers 1903 à Djibouti. Il semble pourtant bien s'agir du même marin, puisque les deux sources lui attribuent le matricule marine marchande « Djibouti 1422 ».

Mohamed Ali aurait donc été soutier à bord de l'Arica le 1er juin 1941, lorsque ce cargo de la Compagnie générale transatlantique, qui avait quitté Fort-de-France la veille, fut intercepté par l'aviso hollandais Van Kinsbergen et dérouté sur Trinidad (île des Antilles anglaise), où il arriva le 4 juin. Mohamed Ali aurait donc alors décidé de déserter son navire pour rallier la France libre et aurait été considéré comme « dissident » à partir du 6 juin 1941. Il se serait ensuite engagé dans les FNFL. Mais le Mémorial date son engagement du 24 mars 1941, donc d'avant la prise de l'Arica... Pourrait-il s'agir d'une confusion entre un « 8 » et un « 3 » pour le numéro du mois ? D'autres déserteurs de l'Arica se sont en effet engagé dans les FNFL en août 1941.

Après son ralliement, Mohamed Ali fut affecté au cargo mixte Ville de Tamatave. Le 12 janvier 1943, le bateau appareillait de Cardiff à destination de New York au sein du convoi ONS-150. Quelques jours après son entrée dans l'Atlantique Nord, le convoi affronta une violente tempête avec des creux de 17 mètres. Le 23 janvier, le Ville de Tamatave perdit son gouvernail. Ce qui entraîna sans doute sa disparition corps et biens. Mohamed Ali disparut au cours du naufrage.

Informations complémentaires :

• Sur le naufrage du Ville de Tamatave : Capitaine de vaisseau (h) Pierre SANTARELLI, Historique des Forces navales françaises libres, t. 4, pp. 179-180

[Mise à jour : 27 mai 2024]